ارزش هزینه اسقاط خودروهای تاکسی افزایش یافت
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۸۹۳۸
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده توضیحاتی ارائه کرد و همچنین از افزایش ارزش هزینه اسقاط خودروهای تاکسی خبر داد.
به گزارش ایسنا، محتشمی پور درباره روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران، بیان کرد: دو هفته گذشته مجوز شماره گذاری خودرو صادر و برای راهور ارسال شد تا مراحل شماره گذاری عملیاتی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه پس از هشت ماه تأخیر و توقف در تولید خودروی تاکسی، بالاخره در آذر ماه جاری، عملیات نوسازی اتفاق خواهد افتاد، افزود: تا پایان امسال شاهد ثبت‌نام جدید تاکسی در قالب سمند سورن خواهیم بود.
محتشمی پور در ادامه اضافه کرد: بر اساس رایزنی‌ها و مساعدت شهرداری تهران، امیدواریم منابع تسهیلات نوسازی برای حداکثر ۲ هزار دستگاه تاکسی را فراهم کنیم. باید بیش از ۷۰ درصد بهای خودرو، تسهیلات مدنظر قرار گیرد در غیر اینصورت رانندگان توان بازپرداخت بیش از ۳۰ درصد قیمت خودرو را نخواهند داشت و باز هم نوسازی در مرحله تأمین تسهیلات متوقف خواهد شد.
بنا براعلام سایت شهر، وی در پایان درباره ارزش قیمت اسقاط خودرو، گفت: رویکرد سازمان تاکسیرانی و خرید و فروش رقابتی تاکسی، موجب شد تا میانگین قیمت تاکسی فرسوده از ۱۸ میلیون تومان در سال ۱۴۰۰ به ۵۲ میلیون تومان در سال ۱۴۰۱ برسد. این افزایش قیمت کمک شایانی به رانندگان کرده است. انتظار می‌رود باز هم روند افزایش ارزش اسقاط ادامه پیدا کند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: تاکسی اسقاط خودروهای فرسوده تاکسی فرسوده جام جهانی ۲۰۲۲ قطر قیمت طلا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۸۹۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نجات 666 میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت
تردد خودروهای فرسوده به یک مساله پیچیده اقتصادی و زیست محیطی تبدیل شده است که تنها از طریق همکاری وزارتخانه‌های مختلف، سازمان‌های دولتی و انتظامی امکان پذیر است. بررسی عملکرد وزارت صمت در حوزه حکایت از رشد حدود 228 درصدی میزان اسقاط خودرو در سال گذشته نسبت به مدت مشابه قبل از خود دارد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در ادامه با اشاره به اینکه از ۳۵ میلیون خودروی در حال تردد، مجموع خودروهای فرسوده کشور ۱۳ میلیون و ۵۱ دستگاه است گفت: از این تعداد ۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت، یک میلیون و ۳۰۰ دستگاه سواری و ۱۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم.
روند کند اسقاط خودرو در سالیان موجب به تاخیر افتادن نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور شده است و تسریع این فرآیند نیازمند تسهیل‌گری وزارت صمت است که با رفع برخی موانع پیش‌روی مالکان خودروهای فرسوده، این فرآیند سرعت گرفته است.
عواید حاصل از اسقاط بیش از 72 هزار دستگاه خودرو در سال 1402 به دو بخش قابل محاسبه و غیرقابل محاسبه کمّی تقسیم می‌شود. به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل «صرفه جویی ۴۴۷ میلیون دلار درآمد از محل صادرات سوخت، صرفه جویی ۱۵۲ میلیون دلار از پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت» تنها بخش اندکی از فواید این اقدام بوده است که توسط وزارت صمت پیگیری شده است.
طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودرو فرسوده باعث کاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودرو فرسوده باعث کاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است.
به همین ترتیب کارشناسان برخی منافع غیرقابل محسابه دقیق اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تلفات انسانی می‌‌دانند.
مهران سالاریه در همین رابطه می‌گوید اجرای جدی این طرح منجر به حفظ جان 900 نفر از شهروندان ایرانی شده است.
از سویی دیگر اهتمام وزارت صمت برای اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده منجر به رشد اقتصادی در کشور نیز می‌شود. هزینه‌های هنگفت تردد خودروهای فرسوده، خطرات انسانی اعم از مرگ و معلولیت ناشی از خودروهای ناایمن و... از جمله خسارت‌های استفاده از خودروهای فرسوده برای اقتصاد است.
آمارها نشان می‌دهد تاکنون ۲۶ میلیون خودرو در کشور شماره گذاری شده که از این تعداد نزدیک به هفت میلیون خودرو به سن فرسودگی رسیده‌اند. همچنین ۱۲.۵ میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده که حدود ۱۰ میلیون از آنها فرسوده‌اند و عموما نیز کاربراتوری هستند.
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام